一号千里船古迹点。中国科学院深海科学与工程盘考所供图

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二号千里船古迹点。中国科学院深海科学与工程盘考所供图

东说念主民网北京5月22日电 （记者赵竹青）记者从中国科学院获悉，5月21日，国度文物局、海南省东说念主民政府、科技部和中国科学院等单元在海南三亚举办新闻发布会，庄重告示我国初度在深海发现大型古代千里船古迹，文物数目宏大，保存相对完满，年代为明代弘治—正德年间，具有极高的历史、科学及艺术价值。这一发实际证了中国先民成立、诳骗、来往南海的历史事实，将助力我国国际买卖史、海上丝绸之路等盘考。

据悉，2022年10月，中国科学院深海科学与工程盘考所在我国南海海域引申中国科学院计策性先导科技专项科学磨练和深潜功课时，于南海西北陆坡约1500米深度海域发现两处大型海底千里船古迹，并实时通报国度和所在商酌部门。

其中一处有多个疑似被船舱诀别隔的成堆文物，最大高度达3米多，文物以瓷器为主，洒落范围达上万平常米，意象数目跳跃10万件。出水文物初步判断为明代正德年间，命名为南海西北陆坡一号千里船。另一处发现多数原木，尺寸相近、码放整皆，大多流程蹂躏加工，初步研判是从国际装载货色驶往中国的古代船只，期间约在明代弘治年间，命名为南海西北陆坡二号千里船。两处千里船年代相近，相距仅十多海里。这是我国初度在团结海域发现出航和回航的古代船只，充分讲明了这一航路的进军性和那时茁壮的进度，有助于深化盘考海上丝绸之路的双向流动。

国度文物局考古盘及第心主任唐炜暗意，我国以往的水下考古责任，主淌若在沿海和岛礁左近开展的，这是我国初度对位于水下千米级深度的古代千里船古迹开展系统、科学的考古责任，关于我国深海考古的发展具有里程碑式的意旨，填补了我国古代南海离岸飞行门道的缺环，完善了海上丝绸之路南海段航路的历史链条。

中国科学院深海科学与工程盘考所科学部副主任陈传绪先容，比年来，中国科学院先导专项等自主部署研发的船载多波束系统、济急救助打捞功课器用、水下无东说念主探伤平台等系列时间和装备，为深海文物水下发现打捞奠定了坚实基础。这次诳骗中国科学院自主研发的潜载测深侧扫声呐取得了千里船区域水下全局漫衍图，为快速厘清文物漫衍范围、测绘基点选址及文物保护决策制定提供了要害数据图像因循。接下来，盘考东说念主员将在千里船区开展多类型的探伤、取样和文物索求责任。针对文物现场不雅察和文物索求的特等要求，诳骗载东说念主/无东说念主潜水器，合营使用新式力反映柔性机械手、潜载吹沙算帐安设等，对海底文物进行无损的保护性索求，对被千里积物遮蔽的要害文物进行水下算帐，蹂躏考古学家进行原位不雅测。

经国度文物局批准，国度文物局考古盘及第心、中国科学院深海科学与工程盘考所、中国（海南）南海博物馆将严格按照水下考古责任规程，用1年傍边时期，分3个阶段实施南海西北陆坡一号、二号千里船古迹考古访问责任街篮手游，科学评估千里船保存气象和时间条款，盘考建议下一步考古和古迹保护决策。